Kymco AK 550i ABS (2023)

Technische Daten

Motorbauart
Reihe
Zylinderzahl
2
Taktung
4-Takt
Ventile pro Zylinder
4
Ventilsteuerung
DOHC
Kühlung
flüssig
Hubraum
550 ccm
Leistung
51 PS
U/min bei Leistung
7500 U/min
Drehmoment
55,64 Nm
U/min bei Drehmoment
5500 U/min
Gemischaufbereitung
Einspritzung
Starter
Elektro
Kupplung
Fliehkraft
Antrieb
Riemen
Getriebe
Variomatik
Rahmen
Aluminium
Aufhängung
Telegabel Upside-Down
Durchmesser
41 mm
Aufhängung
Zweiarmschwinge
Federbein
Monofederbein
Bauart
Doppelscheibe
Durchmesser
270 mm
Kolben
Vierkolben
Technologie
Wave
Marke
Brembo
Bauart
Scheibe
Durchmesser
260 mm
Assistenzsysteme
ABS, Fahrmodi
Reifenbreite vorne
120 mm
Reifenhöhe vorne
70 %
Reifendurchmesser vorne
15 Zoll
Reifenbreite hinten
160 mm
Reifenhöhe hinten
60 %
Reifendurchmesser hinten
15 Zoll
Länge
2220 mm
Breite
795 mm
Höhe
1450 mm
Radstand
1580 mm
Sitzhöhe von
790 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)
230 kg
Tankinhalt
14,5 l
Höchstgeschwindigkeit
162 km/h
Führerscheinklassen
A
Reichweite
329 km
CO2-Ausstoß kombiniert
105 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert
4,4 l/100km
Ausstattung
LED-Scheinwerfer

Preis auf Anfrage

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Kymco AK 550i ABS 2020

Der Kymco AK 550i bietet viele Eigenschaften, die ihn als Maxiscooter sehr begehrenswert machen: Coole Optik, hoher Komfort und der kraftvolle Motor sind nur ein paar seiner Vorzüge. Mit ihm ist man sowohl auf der Autobahn, als auch auf kurvigen Landstraßen souverän unterwegs und wird in kurzer Zeit viele Kilometer zurücklegen können. Doch eines muss gesagt sein: Er braucht viel Bewegung. Die Batterie entlädt sich im Stillstand relativ schnell, sodass Standzeiten von über 10 Tagen nicht ratsam sind, außer man hat eine Steckdose direkt beim Parkplatz. Für das Laden sollte zusätzlich ein Ladekabel verbaut sein, das im Handschuhfach endet, da ein schneller Zugriff zur Batterie durch die Frontverkleidung erschwert wird. Beim Kauf unbedingt nachfragen, ob das Softwareupdate zur Verbesserung bereits auf den Roller gespielt wurde! Zuletzt muss der offensichtliche Qualitätsmangel angesprochen werden, wenn es bei Händlern bekannt ist, dass der linke Gabelholm ab Werk oft undicht ist und einer Reparatur (auf Garantie) bedarf. Im Kymco AK 550i steckt somit viel Potential, das leider nicht ganz zur Geltung kommt.


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